暑假时光进入倒计时，大学生小文正在准备整理生活用品返校，今年她终于不用担心东西太多，因为她有了个“大箱子”——奔驰B200。

小文是华中师范大学体育舞蹈专业一名大四学生，家住南湖。小文说，有不少在校的同学、朋友都开车上学，而她平时回家次数较多，所以半年前父母就为她购置了爱车，她暑假拿到驾照后便可以放心大胆地开车上学。

日前，记者走访了武汉几家4S店，发现大学生们的买车热情逐年增加。别克某4S店的销售顾问曾经理介绍，高考录取结果出来后，不少经济状况较好的家庭就来为孩子选购汽车。上个月店里一共卖出170余台车，其中有20余台车是售给年纪不足22岁的年轻人。这些年轻人基本都是大学生，他们占上个月总销售额的约十分之一。

曾经理说，过去80后光临4S店，大多只是陪同家长来看车、选车，父母购车会考虑孩子的意见。而近两年来，一些经济基础较好的家庭开始将车主姓名登记为孩子名字。他们都是90后，选购车辆时，对车身外观、颜色等因素更加在意。“买车、开车上学主要是图个方便。”在武汉体育学院就读大三的肖城说，自己同时还在中南财经政法大学读双学位，一学期下来感觉两边跑得很辛苦，坐公交车不是很方便，索性让家里为自己买一辆车。由于他无经济收入，所以从每个月的生活费中拿出1200元用于油费和汽车保养，另外父母再每月补贴自己500元。“还是有经济压力，变压力为动力，更加努力学习吧。”

大学生开车上学，学校有何看法？华中科技大学保卫处周先生表示，学生持有效证件在保卫处交通科办理车辆通行证后，遵守学校道路交通管理规定，可以随意进出学校。学校虽然不提倡学生开车，但也并不限制，开车上学的学生现在毕竟是少数。

记者随机采访了10名在校大学生，7人认为开车上学影响不好，其中一位同学的观点很有代表性，他说，汽车是家庭经济能力的折射，不是个人能力的体现，作为一个学生应以学业为主，太张扬不好。另外3人表示，不反对同学开车上学。